セクター深掘り

三菱重工・川崎重工・IHIのFY2026通期XBRLデータを比較分析。3社合計営業CFは1.2兆円へ拡大したが、その源泉は前受金性の契約負債増加にあった。利益率・資本効率・配当政策の差異をデータで解剖する。

FY2026通期でメガバンク3行の純利益合計は5.26兆円、4年でCAGR22.1%。金利上昇による資金利益回復と手数料収益の二本柱、そして営業経費増という影の部分をXBRLデータから検証する。

トヨタ・ホンダ・日産・スズキのXBRL財務データを比較。4社合計は増収2.9%ながら営業利益は40%減。ホンダの原価率5pt悪化とR&D急増、スズキの高収益構造、日産の営業外損失を数値で解剖する。

TDnet公開XBRLデータで東京海上HD・MS&AD・SOMPO HDの経常利益・保険引受純益・資産運用純益・自己資本・株主還元を5年分比較。SOMPOのIFRS移行や株式分割の影響も解説。

東京海上、MS&AD、SOMPOの損保大手3社のFY2025通期決算を徹底分析。東京海上は資産運用益が前年比2倍超で純利益1兆円超、MS&ADは保険引受純益が倍増。3社の収益構造の違いと今後の注目点を財務データから読み解く。

三菱重工・川崎重工・IHIの5期財務データを徹底分析。事業利益率の改善、契約負債の積み上がり、キャッシュ創出力の向上から見える重工業セクターの構造変化を定量的に解説。

総合商社5社の通期決算から、純利益4年CAGR最大53%の成長軌跡、持分法損益依存度の差異、FreeCF創出力の比較、株主還元強化の実態を定量分析。資源高サイクル後の収益モデル転換期における各社の財務戦略を検証する。

みずほ・三井住友・三菱UFJの3メガバンクFY2025通期決算とFY2026第3四半期を徹底分析。金利上昇が追い風となる中、資金利益・手数料収益のバランス、効率性指標、株主還元方針の違いが浮き彫りに。

保険業特有の収益構造を分解し、アンダーライティングと運用の両輪で稼ぐモデルを理解。コンバインドレシオ、EV、SMR、ALMなど実務で使える指標の読み方と活用法を解説します。

総合商社の財務を読み解くための実践ガイド。持分法投資、資源と非資源のサイクル、ROICとNet DER、トレーディング運転資本など商社特有の指標を使って投資判断に活かす方法を解説します。

運輸業の特徴である高い資本集約性と収益構造を、固定資産回転率やCASK RASK、営業係数などの指標で深掘り。ケーススタディと実践的な活用法で投資判断に役立つポイントを解説します。

公益事業の規制環境を前提に、安定収益モデルの仕組みと投資判断で押さえるべきポイントを深掘りします。レベニューキャップ、RAB、燃料費調整、FFOなどの実践指標を解説。